คุณกำลังประสบปัญหาขับรถแล้วรู้สึกว่ารถไม่นิ่ง เหมือนล้อไม่ยึดถนน รถโคลงเคลงเวลาเข้าโค้ง หรือพอเจอทางขรุขระทีไร รถก็กระเด้งเหมือนนั่งอยู่บนเรือหรือเปล่า ?
หากอาการเหล่านี้เริ่มคุ้น ๆ ละก็ มีโอกาสสูงว่า “โช้คอัพ” (Shock Absorber) ของรถคุณอาจกำลังส่งสัญญาณขอความช่วยเหลืออยู่ก็ได้ เพราะโช้คเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ช่วยให้รถสามารถเคลื่อนตัวได้อย่างนุ่มนวล เกาะถนนดี หากเกิดการชำรุดหรือโช้คตายขึ้นมา นอกจากจะทำให้การขับขี่ไม่นุ่มนวลแล้ว ยังส่งผลต่อความปลอดภัยโดยตรงด้วย
อาการโช้คเสียและโช้คตาย เป็นอย่างไร ?
ก่อนอื่น เรามาทำความเข้าใจกันว่าโช้คอัพคืออะไร
โช้คอัพ คืออุปกรณ์ที่ช่วยควบคุมการยุบและยืดตัวของสปริงรถยนต์ ทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนน เพื่อให้รถมีการทรงตัวที่ดี ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล และปลอดภัยในทุกสภาพถนน แต่เมื่อโช้คอัพเสื่อมสภาพหรือที่เราเรียกกันว่า “โช้คตาย” อาการจะผิดปกติอย่างชัดเจน ดังนี้
- รถโคลงเคลงผิดปกติ หากรู้สึกว่ารถไม่นิ่ง โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งหรือเบรกแรง ๆ หัวรถจะทิ่มลง แสดงว่าอาจเป็นอาการโช้คหน้าเสีย
- รถกระดอนหรือกระเด้งมากกว่าปกติ เมื่อขับผ่านทางขรุขระ คอสะพาน หรือรอยต่อถนน รถจะเด้งแรงจนรู้สึกได้ นั่นคือสัญญาณที่บ่งบอกถึงอาการโช้คหลังเสีย รถยนต์จะทรงตัวไม่ดี
- รถไม่เกาะถนน ขับแล้วรู้สึกร่อนหรือสะบัด โดยเฉพาะเวลาขับขี่ด้วยความเร็วสูง รถจะควบคุมได้ยาก เหมือนล้อไม่ยึดเกาะกับถนน
- มีคราบน้ำมันรั่วซึมที่กระบอกโช้ค หากสังเกตเห็นน้ำมันเยิ้ม แสดงว่าซีลภายในเสียหาย และโช้คกำลังสูญเสียแรงดัน
- ยางสึกผิดปกติ ยางรถยนต์อาจสึกเป็นริ้ว ๆ หรือเป็นบั้ง ๆ ไม่สม่ำเสมอ เพราะแรงกดจากโช้คไม่สมดุล
- รถเด้งขึ้นลงหลายครั้งเมื่อกดฝากระโปรงหน้า สามารถทดลองได้โดยการใช้มือกดฝากระโปรงหน้ารถแล้วปล่อย หากรถเด้งมากกว่า 1 ครั้ง แปลว่าโช้คตายแล้วแน่นอน
สรุปง่าย ๆ โช้คตายคือโช้คที่เสื่อมสมรรถนะในการดูดซับแรงกระแทก ทำให้รถไม่สามารถทรงตัวได้อย่างปกตินั่นเอง
โช้คตายซ่อมได้ไหม ? ซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่แบบไหนคุ้มกว่า
เมื่อเจออาการโช้คหน้าเสีย รถยนต์กระเด้ง หรือเห็นน้ำมันรั่วซึม หลายคนมักสงสัยว่าโช้คตายซ่อมได้ไหม คำตอบคือ “ซ่อมได้” แต่ก็ต้องพิจารณาความคุ้มค่าและระยะการใช้งานด้วย
การซ่อมโช้คอัพ
การนำโช้คตายไปซ่อม สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนซีลกันน้ำมัน เติมน้ำมันหรืออัดแก๊สใหม่ วิธีนี้มีข้อดีคือราคาถูกกว่าเปลี่ยนใหม่ โดยจะมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 500-2,000 บาทต่อตัน เหมาะสำหรับรถที่โช้คยังไม่เสียหายหนัก หรือยังต้องการใช้โช้คเดิม แต่ก็มีข้อจำกัดคือ อายุการใช้งานจะสั้นกว่า และประสิทธิภาพอาจไม่เทียบเท่าโช้คของแท้ หากรถใช้งานหนักหรือเดินทางบ่อย อาจต้องซ่อมซ้ำเร็ว
การเปลี่ยนโช้คอัพใหม่
เป็นทางเลือกที่แนะนำมากที่สุด เพราะได้ประสิทธิภาพเต็มร้อยทั้งการทรงตัวและความนุ่มนวล เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการขับขี่ปลอดภัยในระยะยาว โดยราคาจะอยู่ที่หลักพันจนถึงหลักหมื่นบาท ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและประเภท เช่น โช้คแบบสปอร์ตอาจมีราคาสูงกว่ามาตรฐานทั่วไป แต่ก็ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว เพราะช่วยลดความเสียหายอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นตามมา เช่น ลูกหมากหรือยางที่สึกเร็วกว่าปกติ
โช้คตาย อาการแปลก ๆ ถ้าปล่อยไว้จะอันตรายไหม ?
หลายคนอาจคิดว่า แค่โช้คเสื่อมนิดหน่อยคงไม่เป็นไร แต่ความจริงแล้ว การปล่อยให้เกิดอาการโช้คเสียไปนาน ๆ อาจสร้างความเสียหายได้มากกว่าที่คิด เช่น
- รถสูญเสียการควบคุม ผู้ขับขี่ไม่สามารถบังคับรถได้เหมือนอย่างเคย ทำให้รถร่อนหรือเหวี่ยงเวลาเข้าโค้ง
- เพิ่มระยะเบรก เมื่อโช้คไม่ดูดแรงกระแทก รถจะมีแรงสั่นสะเทือนที่ล้อ ทำให้ระยะเบรกยาวขึ้นและเสี่ยงต่อการชน
- กระทบต่อชิ้นส่วนอื่น ๆ เช่น ลูกหมาก ปีกนก และยางรถยนต์ ซึ่งจะสึกเร็วกว่าปกติ ทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายซ่อมเพิ่มเติม
- เสี่ยงต่ออุบัติเหตุในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น เบรกกะทันหัน หรือหักหลบสิ่งกีดขวาง ทำให้รถเสียการทรงตัวจนอาจเกิดอันตรายได้ โดยเฉพาะในช่วงฝนตกหรือถนนลื่น โช้คที่เสื่อมสภาพจะยิ่งทำให้ล้อไม่เกาะถนน
ขับขี่อย่างอุ่นใจยิ่งขึ้น ด้วยการมีประกันรถยนต์ที่คุ้มค่า
แม้จะดูแลโช้คอัพหรือระบบช่วงล่างอย่างดีแล้ว แต่อุบัติเหตุบนท้องถนนย่อมเกิดขึ้นได้เสมอ ดังนั้น การทำประกันรถยนต์ที่เหมาะสมจึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการป้องกันความเสี่ยงที่เจ้าของรถทุกคนควรมีไว้
อย่ารอให้เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดก่อนแล้วค่อยหาประกัน เพราะคุณสามารถเปรียบเทียบแผนประกันจากบริษัทชั้นนำก่อนตัดสินใจได้ง่าย ๆ ตั้งแต่วันนี้ ที่ gettgo เว็บไซต์ที่รวบรวมทุกแผนไว้ให้ครบจบในที่เดียว ให้คุณเลือกได้ตามไลฟ์สไตล์และความต้องการ มั่นใจได้ว่าทุกการเดินทางของคุณจะไร้กังวล สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ LINE OA: @gettgo หรือโทร. 02-111-7800
ข้อมูลอ้างอิง
- Signs of Bad Shocks & Struts. สืบค้นเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2568 จาก https://www.monroe.com/technical-resources/shocks-101/symptoms-worn-shock-struts.html.
- 4 Symptoms of Worn or Failing Shock Absorbers. สืบค้นเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2568 จาก https://www.columbussubaru.com/service/4-signs-your-shock-absorbers-may-be-worn/.