ย่างเข้าฤดูฝน หนึ่งสิ่งที่ผู้ขับขี่จะต้องเผชิญคงหนีไม่พ้นสภาพถนนที่มี "น้ำท่วมขัง" ขนาดรถยนต์สันดาปปกติยังมีปัญหา แล้วรถยนต์ไฟฟ้าล่ะ จะต้องรับมืออย่างไร ?
ในบทความนี้เราจะมาพูดถึงแนวทางการรับมือหลังขับรถไฟฟ้าลุยน้ำ พร้อมพาไปทำความรู้จักตั้งแต่โครงสร้างของรถยนต์ EV ไปจนถึงข้อควรปฏิบัติหลังฝ่าน้ำขัง เพื่อถนอมรถยนต์ไฟฟ้าให้สามารถขับขี่ต่อได้อย่างสวัสดิภาพ !
เข้าใจโครงสร้างรถไฟฟ้า มีอะไรบ้าง ?
ก่อนจะไปถึงแนวทางการรับมือหลังขับรถไฟฟ้าลุยน้ำ เรามาทำความรู้จักกันก่อนว่ารถไฟฟ้าคืออะไร และมีส่วนประกอบหลักอะไรบ้าง
รถไฟฟ้าคืออะไร ?
รถยนต์ไฟฟ้า เป็นนวัตกรรมยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนแทนน้ำมันเชื้อเพลิง แตกต่างจากรถยนต์สันดาปทั่วไปตรงที่ไม่มีเครื่องยนต์และระบบเกียร์แบบดั้งเดิม ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า รถไฟฟ้าจึงมีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น เสียงเงียบ แรงสั่นสะเทือนต่ำ และมีพื้นที่ภายในกว้างขวางกว่า
ส่วนประกอบหลักของรถยนต์ไฟฟ้า
- มอเตอร์ (Motor) มอเตอร์เป็นหัวใจของรถยนต์ไฟฟ้า ทำหน้าที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานจลน์ โดยใช้หลักการแม่เหล็กไฟฟ้า มอเตอร์มีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์สันดาป ทำให้รถมีพื้นที่ภายในมากขึ้น และทำงานเงียบกว่า
- รีดิวเซอร์ (Reducer) ทำหน้าที่คล้ายระบบเกียร์ในรถยนต์สันดาป ช่วยปรับลดความเร็วรอบจากมอเตอร์ให้เหมาะสมกับการขับเคลื่อน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีแรงบิดสูง และส่งกำลังไปยังล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- แบตเตอรี่ (Battery) เป็นแหล่งพลังงานหลักของรถยนต์ไฟฟ้า ทำหน้าที่กักเก็บพลังงานไฟฟ้า ความจุของแบตเตอรี่เป็นตัวกำหนดระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่การเพิ่มความจุก็จะเพิ่มน้ำหนักรถด้วย
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System) ระบบนี้ควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ทั้งหมดให้ทำงานเป็นหนึ่งเดียว ทั้งการตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แต่ละก้อน ส่งข้อมูลไปยังระบบอื่น ๆ และปรับการทำงานของแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
- ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ (Battery Heating System) ระบบนี้รักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ว่าจะในขณะใช้งาน ชาร์จ หรือในสภาพอากาศร้อนหรือหนาว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
- ระบบชาร์จไฟฟ้าแบบออนบอร์ด (On-board Charger) อุปกรณ์นี้แปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากแหล่งจ่ายไฟภายนอกให้เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ทำให้สามารถชาร์จรถได้จากแหล่งจ่ายไฟ AC ทั่วไปโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม
- ชุดควบคุมระบบกำลังไฟฟ้า (Electric Power Control Unit - EPCU) EPCU เป็นสมองกลหลักของระบบไฟฟ้าในรถ ประกอบด้วยอินเวอร์เตอร์ คอนเวอร์เตอร์ และหน่วยควบคุมยานยนต์ ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของทุกระบบ จัดการพลังงาน และดูแลสมรรถนะโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้า
EV Car Tips น่ารู้ ! แนวทางขับรถลุยน้ำและข้อควรปฏิบัติหลังลุยน้ำ
สำหรับคนใช้รถไฟฟ้า EV เรามีแนวทางและข้อควรปฏิบัติหลังขับรถลุยน้ำมาฝาก ดังนี้
ระหว่างขับรถลุยน้ำ
- การขับรถไฟฟ้าลุยน้ำต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ โดยควรปฏิบัติดังนี้ ประเมินความลึกของน้ำก่อนเสมอ ไม่ควรขับผ่านน้ำที่สูงเกิน 30 เซนติเมตร
- ลดความเร็วลง ขับช้า ๆ เพื่อลดการกระเซ็นของน้ำและเพิ่มการควบคุมรถ โดยเฉพาะเมื่อเจอพื้นลื่นหรือหลุมบ่อใต้น้ำ
- รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันอื่น เพื่อให้มีเวลาตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ และป้องกันน้ำกระเซ็นจากรถคันหน้ามาเข้ารถเรามากเกินไป ซึ่งอาจกระทบทัศนวิสัยและความปลอดภัย
การปฏิบัติตามแนวทางนี้จะช่วยให้คุณขับรถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมขังได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น อย่างไรก็ตาม หากเป็นไปได้ ควรหลีกเลี่ยงการขับผ่านน้ำท่วมหรือจอดรถแช่น้ำโดยสิ้นเชิง เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับรถ
หลังการขับรถลุยน้ำท่วม
หลังจากขับรถลุยน้ำท่วม การตรวจสอบสภาพรถอย่างละเอียดเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นในระยะยาว โดยขั้นตอนที่ควรปฏิบัติมีดังนี้
- ตรวจสอบห้องโดยสาร : เริ่มจากการสำรวจความเสียหายในห้องโดยสาร โดยเฉพาะพื้นรถและพรมปูพื้น หากพบความชื้นหรือน้ำขัง ให้รีบจัดการทันที โดยอาจจะดึงพรมออกมาตากแดด เช็ดหรือดูดน้ำออกให้แห้ง และเปิดประตูรถทั้งสี่ด้านเพื่อระบายอากาศ พร้อมกันนั้น อย่าลืมตรวจสอบบริเวณใต้เบาะคนขับด้วย เนื่องจากอาจมีอุปกรณ์สำคัญอย่างโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยติดตั้งอยู่
- ตรวจสอบระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ : ความชื้นสามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อระบบไฟฟ้าได้ ควรตรวจดูภายในกล่องฟิวส์และเปลี่ยนฟิวส์ที่เสียหาย ทำความสะอาดกล่องอีซียูหากเปียกชื้น และตรวจสอบการทำงานของไฟทั้งหมดภายนอกรถ หากพบความผิดปกติ ให้ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกและนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ
- สังเกตการทำงานของมอเตอร์ : ฟังเสียงและสังเกตพฤติกรรมของมอเตอร์ขับเคลื่อน หากพบความผิดปกติ เช่น เสียงแปลก ๆ หรือกำลังลดลง ให้หยุดใช้งานและนำรถเข้าตรวจสอบทันที
- ทดสอบระบบเบรก : หลังจากขับรถลุยน้ำ ระบบเบรกอาจมีประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากความชื้น ให้ทดสอบเบรกโดยการเหยียบเบา ๆ หลาย ๆ ครั้งเพื่อไล่ความชื้นออก และขับขี่ด้วยความเร็วต่ำจนกว่าจะแน่ใจว่าเบรกทำงานได้ตามปกติ
การตรวจสอบเหล่านี้ควรทำทันทีหลังจากขับรถไฟฟ้าลุยน้ำท่วม หรืออย่างช้าภายใน 1-2 วัน เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจลุกลาม หากพบปัญหาใด ๆ ที่ไม่สามารถแก้ไขได้เอง ควรนำรถเข้าศูนย์บริการโดยเร็วที่สุด เพื่อรับการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างถูกต้อง การดูแลรักษาที่รวดเร็วและเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้งานและดูแลรถยนต์ไฟฟ้าอย่างถูกวิธี ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานได้ โดยเฉพาะในฤดูฝนที่มีความเสี่ยงจากน้ำท่วมขัง ทั้งนี้ ผู้ขับขี่ควรทำความเข้าใจโครงสร้างรถ ระมัดระวังขณะขับผ่านน้ำ และตรวจสอบรถหลังจากขับรถลุยน้ำ วิธีง่าย ๆ เหล่านี้ก็จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณทำงานได้ดีและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
สำหรับใครที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ต้องไม่ลืมที่จะทำ “ประกันรถไฟฟ้า” กับ Gettgo เพื่อช่วยแบ่งเบาค่าใช้จ่ายหากเกิดเหตุไม่คาดฝัน สามารถเช็กเบี้ยประกันรถไฟฟ้า หรือสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ โทร. 02-111-7800 หรือ LINE OA : @gettgo
ข้อมูลอ้างอิง
- มาเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กัน. สืบค้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2567. จาก https://www.sbcs.co.th/th/articles/?p=113.